我爱张家界

编者按：新的一年开始，面对张家界市旅游航空运力市场不足现状，1月5日，我市召开2010年突破航空运力研讨会。来自全市旅游管理部门、旅游企业、航空公司的相关负责人就我市如何突破航空运力问题展开讨论。他们站在各自角度，从全局出发，思考了破解航空运力不足的问题，力求在思路寻求突破瓶颈，真正打造 “抵张空中快线”。现在将部分观点列出以飨读者，亦期为相关部门决策提供参考，共同寻找破解途径，开拓航空市场。
陈恩涛（张家界市政研室副主任）：以航空公司为工作重点，与其形成利益共同体。 从我市过去开辟航线、增加航空运力的实践看，航空公司始终处于举足轻重、无可替代的重要位置。2010年，我们要突破航空运力，首先必须以航空公司为工作重点，采取主动上门联系沟通、召开航空公司座谈联席会、出台优惠政策吸引航空公司等举措，积极争取各大航空公司对我市的支持，使之成为与我市旅游共生共荣的利益共同体。特别要突破我市与东北等地无直航的航空瓶颈，重点要开拓我市的国际航班市场，争取先包机后开辟航线等分步走的措施，逐步拓展东南亚、港台、欧美等航线市场。
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2010年张家界旅游景点门票价格
来源：张家界市物价局

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相传天方国（古印度）神鸟“菲尼克司”满五百岁后，集香木自焚。复从死灰中复生，鲜美异常，不再死。此鸟即中国百鸟之王凤凰也。凤凰西南有一山酷似展翅而飞的凤凰，故以此而得名。
凤凰古城始建于清康熙四十三年〔1704年〕，历经300年风雨沧桑，古貌犹存。现东门和北门古城楼尚在。城内青石板街道，江边木结构吊脚楼…… 无不具古城特色.
2009年7月, 我有幸来到这座久负盛名的传奇古城, 领略和感受它的独特魅力.—

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武陵源(景区)至张家界(市区)至凤凰古城 往返专线大巴
张家界(湘运)汽车运输责任有限公司
承运负责人：吴云跃13974408751
车型：金龙豪华大巴 37+1+1座
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